Jeanneau Sun Odyssey 35

INFORMATIONS GÉNÉRALES :
VISIBLE : Morbihan
PAVILLON : Français
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2003
CONSTRUCTEUR : Jeanneau
ARCHITECTE : Marc Lombard

CARACTERISTIQUES :
MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Polyester monolithique
LONGUEUR HORS TOUT : 10,43 m
BAU MAXI : 3,49 m
TIRANT D'EAU : 1,85 m
TYPE DE LEST : Quillard 1490 Kg
DÉPLACEMENT : 5200 Kg
CAPACITÉ CARBURANT : 150 litres
CAPACITÉ EAU : 350 litres

MOTEUR :
MOTEUR : VOLVO MD2023, horamètre : 1195 heures
PUISSANCE : 29 cv
TRANSMISSION : en ligne
TYPE HÉLICE : JPROP
BATTERIE DÉMARRAGE : 1 Dolphin de 2022
Chaise, ligne d’arbre, silents bloc moteur, joint d’étanchéité remplacés en 08/2022.
Pompe à eau neuve.
Echangeur, coude d’échappement et haut moteur contrôlé.

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :
GRÉEMENT DORMANT : Hâle-bas rigide Selden environ 4 ans, gréement courant en Dynema
ENROULEUR GN : Facnor LS130
VOILES : GV lattée 3 ris de 2018, génois Taffetas/Kevlar avec housse en BE, Spi asymétrique (état d’usage neuf) avec chaussette, tourmentin (Stormbag).
DIVERS : Lazy-bag et Jack, capote, cagnards, frein de bôme, lignes de vie.


ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :
WINCHS : HARKEN : 2 X ST40 et 2 X ST32
GUINDEAU : Lofran’s électrique
MOUILLAGE : 1 ancre Kobra + 1 ancre plate, environ 30 m de chaîne de 10.

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE
ÉLECTRONIQUE : Remplacée de 2016 à 2022 : Raymarine I70 : loch/sondeur/girouette/anémo.
Pilote auto Raymarine ACCU 200 avec télécommande, VHF ICOM avec combiné déporté au cockpit, AIS classe B (émission/réception) EM-Trak, 2 traceurs dont un Garmin 4008 récent avec cartographie à jour (cockpit et table à cartes, autoradio Kenwood récent avec HP INT/EXT.
ÉNERGIE : Chargeur de quai, booster d’alternateur Sterling.
BATTERIES : 2

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR
AMENAGEMENT : 2 cabines doubles dont une très grande à l’arrière, carré spacieux, salle d’eau avec réelle douche. Intérieur très bien conservé. Sellerie neuve, vaigrages refaits.
CONFORT :
Eau chaude sous pression, gazinière four + 2 feux, réfrigérateur (groupe froid environ ans), WC électrique, deux tables de cockpit, sellerie cockpit, pont en teck.

SÉCURITÉ :
Radeau de survie Sea Safe autoredressable 6 personnes (prochaine révision en 2025), balise EPIRB + 2 balises personnelles.

DIVERS :
Annexe AX 320, hors-bord Suzuki 2,5cv 4 Tps (environ 10 heures d’utilisation)
Vannes et passes coque remplacés, caréné en 11/2023, anodes, …

OBSERVATIONS :
Unité entretenue amoureusement par ce couple de navigants, entretien rigoureux assuré !
L’idéal pour croiser le long de nos côtes et bien plus loin. A visiter sans tarder...
Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr
Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .
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