Sadler Yachts Barracuda

BARRACUDA 45

Prix de vente : 65 000 Euros
Complément photos sur notre site internet : intensive-yachting.fr

INFORMATIONS GÉNÉRALES :
VISIBLE : Bretagne
PAVILLON : Français
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1988
CONSTRUCTEUR : SADLER YACHTS LIMITED
ARCHITECTE : Tony Castro

CARACTERISTIQUES :
MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Sandwich PH (déclaré insubmersible)
LONGUEUR HORS TOUT : 13,68 m
BAU MAXI : 3,80 m
TIRANT D'EAU : 1,10/2,45 m
TYPE DE LEST : Quille relevable
DÉPLACEMENT : 8,5 Tonnes
CAPACITÉ CARBURANT : 250 litres
CAPACITÉ EAU : 2X300 litres ballastables

MOTEUR :
MOTEUR : FORD MERMAID refait en 2013 (environ 2900 heures)
PUISSANCE : 57 cv
TRANSMISSION : en ligne
TYPE HÉLICE : Max Prop tripale
BATTERIE DÉMARRAGE : 1 X 95A de 2019
Propulseur d’étrave Vétus

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :
GRÉEMENT DORMANT : Mât SOROMAP de 2008, ROD et câbles de 2008
ENROULEUR GN : 1 Furlex 300S
TANGON : 1
VOILES : Grand-voile Full Batten / Fort rond de chute, env. 60 m2/ Coupe Triradiale (2006)
Génois 140% (2012) Coupe Triradiale / Sur Enrouleur, marque Selden
Spi Symétrique
Spi Asymétrique (2006)
Trinquette sur étai largable (2006)
Code 0 en Cuben Fiber (Récupération Classe 40) sur enrouleur léger/largable.
DIVERS : Hâle-bas rigide, fausses bastaques, bout dehors.

ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :
WINCHS : 2 Lewmar 52, 2 Lewmar ST 43, 2 Lewmar 40
GUINDEAU : Lofran’s Kobra 1000W de 2012
MOUILLAGE : 1 type Brake, prévoir remplacement de la chaîne

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE
ÉLECTRONIQUE : loch/sondeur/speedo/girouette/anémo SIMARD IS15 interfaçable au pilote.
Pilote auto SIMRAD vérin hydraulique, GPS traceurSIMRAD CX44, VHF AIS (réception)
ÉNERGIE : 3 panneaux solaires de 120W, chargeur de quai NDS de 2019
BATTERIES : 240 A AGM de 2018

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR
AMENAGEMENT : 3 cabines doubles, carré convertible, table à cartes, cuisine, 2 salles d’eau
CONFORT : réfrigérateur, gazinière 2 feux et four, table de cocpkit, eau chaude sous pression (résistance ballon remplacée en 2018), radio/CD.

SÉCURITÉ : Balise Macmurdo de 2017, survie (prévoir remplacement)

DIVERS : annexe avec hord-bord Honda 2,5cv.
Tous sabords de coque remplacés en 2011

OBSERVATIONS :
Très belle carène, quille relevable, performances au rendez-vous, très bon rapport/qualité prix...
Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr
Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .
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